本次推介会以厦门重点片区规划建设为切入点，侧重于片区规划前景与土地出让的市场前瞻分析，全面展示环东海域片区、杏林湾片区、厦门（新）站片区、湖边水库片区、五缘湾片区、厦港片区、翔安新城区的规划与开发建设时序，同时针对片区内的拟出让地块也做了具体的分析与介绍。

      对于近期政府的一系列动作，一位与会的开发商表示，在全国房地产市场回归理性的形势下，厦门市有关部门“逆市”而上，在“9·8”投洽会期间，适时推出这样一场推介会，无疑是主动与市场接轨的有力体现，同时通过这一活动，展现厦门的发展潜力，从而进一步增强开发商投资厦门的信心。

　　厦港片区

      厦港片区位于厦门的海上门户地段，厦门大学及中山路旧城核心区之间，规划范围北至镇海路，南至演武路，东至万石山山体30米等高线及鸿山公园，西至环岛路。片区区位条件优越，拥有一线滨海景观，鼓浪屿美景尽收眼底。片区规划总用地约170.32公顷。

　　璀璨厦港 打造厦门新地标

　　规划定位

      在规划定位上，厦港片区要塑造一个富含历史文脉和人文资源的渔港形象。规划定位是将厦港片区建设成为体现传统与现代生活交融的具有浓厚的文化艺术气息的可持续性社区和传承历史的城市地标。

      片区的功能由居住、商务办公、文化娱乐、商业、酒店以及相关市政配套设施等部分构成，其中以居住、商务办公、文化娱乐为主。

      片区规划布局：一心两翼，一带三片。“一心”：指沙坡尾避风坞文化艺术中心，是一期以及整个厦门港片区的核心。

      “两翼”：指沙坡尾避风坞文化艺术中心南北两侧，是对中心的景观衬托和功能支撑的主体。

      “一带”：指滨海步行景观带，串连起各个功能区和主要的公共活动空间，是片区主要的休闲和观景空间。

      “三片”：包括南北中三个功能片区，即北部酒店、办公和居住综合功能组团，南部办公、商业和居住综合功能组团，以及中部沙坡尾避风坞文化艺术休闲功能组团。

　　地块介绍

      地块位于厦门本岛西南，演武大桥西北侧，东临厦门大学，西与鼓浪屿隔海相对，北靠万石山植物园，南面大海。本案距离厦门火车站约4km，距厦门高崎国际机场12km，交通条件发达，区位优势明显，是居家、办公、创业的理想场所。

      该地块集景观、教育资源优势于一身。三面临海，一面看山，鼓浪屿、鸿山公园、环岛路等美丽景致尽收眼底；项目近距繁华老街中山路，休闲、购物之便利不言而喻；双十中学、华侨中学、厦门大学等名校分布四周；南普陀寺院、胡里山炮台等著名景点近在咫尺，可谓真正是坐拥鹭江浩瀚美景，占据老厦门古韵的人文气质。

　　海西交通枢纽 创意生活新城

      厦门（新）站位于集美区后溪镇，是国家“四纵四横”铁路客运专线沿海快速铁路通道上的一个重要客站，也是厦门铁路枢纽的主客站，未来福厦铁路、厦深铁路、龙厦铁路和鹰厦铁路将会于厦门在铁路网末端的地位，成为联结东海沿海对接台湾的枢纽。该片区总用地规模551.36公顷。

　　规划定位

      厦门（新）站将规划为集交通、商务、居住为一体的复合形态的城市门户及创意生活城。其综合交通体系的构建和区域经济门户的形成，将助推厦门（新）站及其片区的开发建设，带动产业的聚集，促进区域经济发展，在“车站经济”的带动下形成集美区新的商业中心；同时，产生大量来自四面八方的人流聚集，优化和延伸厦门城市空间结构等。

　　地块介绍

      地块所属的厦门（新）站片区位于集美后溪片区，接近于厦门城市几何中心，西北紧临后溪生活区，南侧为集美杏林湾片区，距离高崎国际机场约10公里，至本岛、同安、翔安和海沧中心区的距离均在20公里左右，区位优势明显。

      文化资源：片区与集美学村 （学城）的近邻位置，受高校文化氛围的辐射影响条件较好，对片区的文化品位提升具有明显作用。

      景观资源：片区几何中心的区位使其与厦门市内的景观资源距离较均衡，加上周边既有园博苑、坂头水库和大帽山山地生态公园，又有自身火车站、圣果院等景观资源，具有较好的发展休闲旅游服务功能的条件。

      人力资源：片区除区内拥有的近8万居民外，还可能吸引大学城学生及后溪区居民前来就业和消费，使片区具有多层次的服务人力资源储备和消费对象。